1,8 tys. palet sklejki brzozowej zatrzymane na granicy. W tle obchodzenie sankcji

Lubelska KAS zabezpieczyła 1800 palet sklejki o wartości 3,2 mln zł. Służby sprawdzają pochodzenie towaru, który mógł omijać sankcje nałożone na Rosję i Białoruś. W związku z podejrzeniem oszust celnych wszczęto łącznie 15 postępowań przygotowawczych.

Lubelska Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) wstrzymała na granicy 1800 palet sklejki brzozowej o wartości 3,2 mln zł. Sprawa dotyczy możliwego obchodzenia sankcji na import drewna z Rosji i Białorusi. Zatrzymane transporty oficjalnie miały pochodzić z Chin i Kazachstanu, a krajami tranzytowymi były m.in. Białoruś, Litwa i Łotwa.

>>> CZYTAJ TAKŻE: Z zakazem i narkotykami wsiadł za kierownicę. Wpadł przez brawurową jazdę

W wielu przypadkach odbiorcami towaru były polskie firmy reprezentowane przez obywateli Białorusi, co może wskazywać na próbę ukrycia prawdziwego pochodzenia sklejki.

Śledztwo w toku

Funkcjonariusze analizują obecnie dokumentację celną, faktury i inne dokumenty, by ustalić, czy zatrzymana sklejka nie pochodzi z objętych sankcjami krajów. Służby przeprowadziły przeszukania w miejscach składowania towaru, w agencjach celnych i biurach rachunkowych, zabezpieczając księgi rachunkowe, dokumenty finansowe i celną korespondencję.

Jak poinformowała lubelska KAS, w związku z podejrzeniem oszustw celnych Lubelski Urząd Celno-Skarbowy wszczął w sumie 15 postępowań przygotowawczych. Dotyczą one 1000 palet sklejki o wartości 1,5 mln zł. Równolegle trwają kontrole celno-skarbowe dotyczące kolejnych 800 palet, zadeklarowanych jako produkty z Kazachstanu i Chin. Ich łączna wartość to 1,7 mln zł.

Prowadzone przez lubelską KAS śledztwo ma ujawnić skalę procederu obchodzenia sankcji.

>>> CZYTAJ RÓWNIEŻ: Przewoźnik stracił papierosy i autokar

Sklejka brzozowa to popularny materiał wykorzystywany w wielu branżach – od meblarstwa i budownictwa po przemysł motoryzacyjny. Ceniona za trwałość i elastyczność, stosowana jest m.in. do produkcji podłóg, opakowań transportowych, elementów jachtów oraz w konstrukcjach nośnych.