Budowa mostu w Krasnymstawie ruszyła na dobre. Właśnie wkopali pierwszą łopatę (zdjęcia)
Budowa nowoczesnego mostu w Krasnymstawie to główny element największej w historii miasta inwestycji, która pochłonie ok. 54,5 mln zł. Za jej realizację odpowiada Balzola Polska, a roboty ruszyły już pełną parą.
W piątek, 20 grudnia br., oficjalnie wkopano symboliczną pierwszą łopatę na placu budowy mostu na rzece Wieprz. W wydarzeniu wzięli udział m.in. Daniel Miciuła, Burmistrz Krasnegostawu, oraz przedstawiciele wykonawcy. Choć roboty budowlane ruszyły już w październiku, symboliczne wbicie łopaty zorganizowano po zakończeniu prac przygotowawczych i realizacji fundamentów pod konstrukcję nowej przeprawy.
>>> CZYTAJ TAKŻE: Rusza budowa kolejnego odcinka Via Carpatia w woj. lubelskim
– Dotychczasową współpracę z wykonawcą oceniam jako partnerską. Bardzo dziękuję za dialog i sprawne procedowanie kolejnych ustaleń. Mam nadzieję, że pierwsze wrażenie jakie pokazała Balzola w Krasnymstawie będzie się ugruntowywać i nasza współpraca przebiegała będzie jak do tej pory. To jest skutecznie, transparentnie i profesjonalnie. Będę się przyglądał postępowi prac bacznym okiem i jednocześnie deklaruję chęć do pomocy jeśli taką urząd Miasta Krasnystaw będzie mógł udzielić wykonawcy – powiedział Daniel Miciuła, Burmistrz Krasnegostawu.
Jak postępują prace?
Do tej pory prace obejmowały wycinkę drzew i przygotowanie platformy roboczej do realizacji prac fundamentowych. Obecnie trwa odhumusowanie gruntu. Równolegle realizowana jest przebudowa sieci podziemnych i dalsze przygotowania pod budowę konstrukcji mostu.
Już niedługo na brzegach Wieprza pojawią się dźwigi, które posłużą do montażu łuków żelbetowych i płyty pomostu. Jak zapewnia wykonawca, dzięki zastosowanej technologii obiekt powstanie bez konieczności ingerowania w nurt rzeki.
Po wykonaniu konstrukcji nośnej i uzyskaniu przez nią odpowiedniej wytrzymałości materiałowej, wykonane zostaną pozostałe prace obejmujące izolacje, nawierzchnie, kapy chodnikowe, montaż wyposażenia oraz pozostałe roboty wykończeniowe.
– Cieszymy się, że możemy realizować tak ważną inwestycję w regionie. Dołożymy wszelkich starań, by budowa przebiegała sprawnie i zgodnie z planem – zapewnia Adam Stawski, Dyrektor Generalny Balzola Polska.
Konstrukcja obiektu zostanie wykonana z betonu zbrojonego. Będzie to most łukowy żelbetowy z podwieszoną, żelbetową płytą pomostu dodatkowo sprężoną. Obiekt będzie wsparty na dwóch przyczółkach posadowionych na brzegach rzeki Wieprz.
Nowa przeprawa o długości 102 metrów i szerokości 18,39 metra połączy brzegi Wieprza na wysokości ul. Nieczaja i ul. Kaczej w Krasnymstawie.
Obiekt, który zostanie dostosowany do najwyższej klasy obciążeń według norm NATO, to także element większego układu komunikacyjnego, w którym kluczową rolę odegra droga ekspresowa S17. Nowa przeprawa nie tylko poprawi komfort i bezpieczeństwo mieszkańców Krasnegostawu, ale też usprawni transport w regionie.
Ogromna inwestycja z dofinansowaniem
Budowa mostu wraz z drogami dojazdowymi oraz rozbudową ul. Gawryłowa to pierwszy z trzech etapów inwestycji. Kolejny obejmie rozbudowę części ulicy Kaczej, a ostatni dotyczy rozbudowy ul. Nieczaja, na odcinku ok. 300 m oraz rozbudowy skrzyżowania z ul. Zawieprze. Całość będzie kosztować ok. 54,5 mln zł, z czego 42,3 mln zł stanowi dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w ramach programu „Mosty dla Regionów”.
>>> CZYTAJ RÓWNIEŻ: W woj. lubelskim powstanie kolejny odcinek autostrady A2. GDDKiA szuka wykonawcy
Dzięki tej inwestycji Krasnystaw zyska nie tylko nowoczesną infrastrukturę, ale także lepsze połączenia komunikacyjne z resztą województwa.
Nowym mostem pojedziemy prawdopodobnie w pierwszych miesiącach 2027 roku.
fot. Balzola
