Jest zielone światło dla budowy ekspresówki między Piaskami a Dorohuczą
Wojewoda Lubelski wydał decyzję ZRID dla niemal 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S12 między Piaskami a Dorohuczą. To kluczowy krok, który otwiera drogę do rozpoczęcia robót w terenie.
Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej oznacza, że po przekazaniu wykonawcy placu budowy inwestycja będzie mogła wejść w fazę realizacji. Za wykonanie odcinka odpowiada firma Intercor, a wartość podpisanej umowy wynosi niespełna 358 mln zł.
Nowy fragment trasy powstanie w nowym korytarzu komunikacyjnym na terenie gmin Piaski i Trawniki. Początek zaplanowano przy istniejącym węźle Piaski Wschód, który zostanie rozbudowany w ramach przyszłej realizacji odcinka S17 Piaski – Łopiennik. Następnie droga poprowadzona zostanie początkowo po północnej stronie obecnej DK12, by później ją przeciąć i od południa ominąć Biskupice. Zakończenie tego etapu przewidziano w rejonie Pełczyna, gdzie ruch zostanie tymczasowo skierowany drogą powiatową na obecną „dwunastkę”.
Wydanie decyzji ZRID określa również granice nieruchomości przeznaczonych pod inwestycję i uruchamia procedury odszkodowawcze. Postępowania administracyjne dotyczące wysokości rekompensat prowadzić będzie wojewoda, a wyceny przygotują niezależni rzeczoznawcy majątkowi. Na podstawie ich opinii wydane zostaną decyzje odszkodowawcze, które staną się podstawą wypłat realizowanych przez Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Budowa ponad 75-kilometrowego odcinka trasy S12 została podzielona na cztery etapy. Najbardziej zaawansowane są obecnie prace przy obwodnicy Chełma, gdzie realizacja przekroczyła już poziom około 60 proc. Dla pozostałych fragmentów – Dorohucza–Chełm oraz Chełm–Dorohusk – trwa procedura uzyskiwania decyzji ZRID, która ma zakończyć się jeszcze w tym roku.
Zmiany objęły natomiast rejon planowanego węzła Dorohucza. Po badaniach geologicznych okazało się, że pod powierzchnią ziemi znajdują się odpady przemysłowe. W efekcie zdecydowano o ominięciu składowiska i opracowaniu nowego przebiegu trasy między Pełczynem a miejscowością Chojno Nowe Drugie. Obecnie trwają prace dokumentacyjne oraz procedura uzyskania nowej decyzji środowiskowej, która ma umożliwić sprawne połączenie projektowanego odcinka z sąsiednimi fragmentami ekspresówki.
Fot. GDDKiA
