Trwa budowa S19 między Lubartowem a Lublinem. Jak postępują prace? (ZDJĘCIA)
Na budowie 23-kilometrowego odcinka ekspresówki Lublin–Lubartów praca wre. Droga, której budowa pochłonie ponad 835 mln zł, ma być gotowa w 2027 roku.
Na budowie drogi ekspresowej S19 Lublin–Lubartów sporo się dzieje. Mimo zimowej przerwy kontraktowej, wykonawca kontynuuje prace przy budowie nowego fragmentu trasy. W ostatnim czasie skupiały się one m.in. na realizacji prac ziemnych. Wykonawca odhumusowuje teren, rozbierana jest też jedna jezdnia drogi krajowej nr 19 między Leonowem a Ciecierzynem. Ponadto, przebudowywane są sieci podziemne. Powstają też pierwsze obiekty mostowe.
Prace przy budowie 23-kilometrowego odcinka S19 Lublin–Lubartów ruszyły w grudniu ubiegłego roku, niedługo po wydaniu przez Wojewodę Lubelskiego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Ich efekt odczują przede wszystkim mieszkańcy miejscowości Niemce. To właśnie tutaj każdego dnia przez jednojezdniową DK19 przejeżdża nawet 28 tysięcy pojazdów, co czyni ją jedną z najbardziej obciążonych tras w regionie.
Co powstaje?
Realizowana między Lublinem i Lubartowem inwestycja obejmuje budowę dwujezdniowej drogi z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach, z rezerwą pod budowę trzeciego pasa, od węzła Lubartów Północ do węzła Lublin Rudnik.
Powstanie także ponad 40 km dróg do obsługi ruchu lokalnego i 29 obiektów inżynierskich, w tym cztery węzły drogowe, wiadukty, drogi równoległe do obsługi ruchu lokalnego, urządzenia ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Przebieg drogi
Droga ekspresowa S19 ominie Lubartów od zachodniej strony, a następnie od wschodu – Niemce.
W miejscu obecnego skrzyżowania DK-19 z drogą wojewódzką nr 815 powstanie węzeł Lubartów Północ, a na przecięciu z drogą powiatową 1545L prowadzącą przez Nowodwór do Kozłówki – węzeł Lubartów Zachód. Z kolei na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 828 pojawi się węzeł Niemce Wschód, a w okolicy obecnego skrzyżowania z drogą powiatową 1564L prowadzącą do Leonowa (w sąsiedztwie obecnej DK-19) – węzeł Niemce Południe. Dalej trasa wepnie się w istniejący węzeł Lublin Rudnik na obwodnicy Lublina.
Ponadto, w pobliżu miejscowości Annobór – po obu stronach S19, pojawią się Miejsca Obsługi Podróżnych.
Inwestycję w systemie Projektuj i buduj realizuje firma Duna Polska (dawniej Mota Engil Central Europe), a wartość umowy opiewa na 835,7 mln zł. Nowa trasa ma być gotowa w 2027 roku.
fot. GDDKiA
