Ponad 90 mln zł z unijnej kasy na niskoemisyjny transport w Lublinie i okolicach
Zakup 20 trolejbusów, budowa niemal 6 km ścieżek rowerowych oraz modernizacja infrastruktury komunikacyjnej to tylko niektóre efekty projektów, które zostaną zrealizowane w Lublinie, Mełgwi oraz Głusku dzięki wsparciu Funduszy Europejskich. Wartość podpisanych dzisiaj umów to blisko 121,8 mln zł, z czego ponad 90 mln zł stanowią środki UE.
Zwycięskie projekty z zakresu niskoemisyjnego transportu miejskiego zostaną zrealizowane w ramach Działania 5.1, gdzie do podziału było 32,4 mln euro, czyli ponad 138,5 mln zł. Ich celem jest poprawa jakości powietrza, ograniczenie hałasu, zakup ekologicznych autobusów, budowa infrastruktury ładowania pojazdów, ścieżek rowerowych oraz parkingów Park&Ride.
Do konkursu mogły przystąpić m.in. samorządy, jednostki organizacyjne i spółki komunalne. Ostatecznie wybrano cztery projekty, które otrzymały unijne wsparcie. Umowy zawarto z MPK Lublin, Gminą Lublin, Gminą Głusk oraz Gminą Mełgiew. Wysokość dotacji waha się od 4 mln zł do ponad 55,8 mln zł.
MPK Lublin postawi na rozwój niskoemisyjnego transportu publicznego. W ramach projektu powstanie nowy budynek obsługi pojazdów przy ul. Głuskiej, wyposażony w myjnię przejazdową i pętlę nawrotową. Zmodernizowana zostanie również zajezdnia trolejbusowa, gdzie pojawią się nowe miejsca postojowe oraz oświetlenie LED.
Ale to nie wszystko. Lublin wzbogaci się też o 20 nowoczesnych, zeroemisyjnych trolejbusów. MPK przeszkoli 40 kierowców i 20 mechaników, by zapewnić sprawne funkcjonowanie nowej floty. Nie zabraknie też działań edukacyjnych – w planach są spotkania dla najmłodszych i piknik komunikacyjny w ramach Europejskiego Tygodnia Mobilności.
>>> CZYTAJ TAKŻE: Wiemy kto dostarczy autobusy hybrydowe do Lublina. MPK rozstrzygnęło przetarg
Gmina Lublin postawiła na komfort pieszych i rowerzystów. W ramach projektu „Infrastruktura dla niezmotoryzowanych uczestników ruchu drogowego” powstanie 4,2 km nowych ścieżek rowerowych m.in. przy ulicach: Abramowickiej, Nałęczowskiej, Lwowskiej, Podzamcze, Raszyńskiej i Tarninowej, Zorza oraz pomiędzy ul. Kryształową i Berylową, a także wzdłuż al. Warszawskiej oraz 2 km chodników. W planach jest także budowa przejść dla pieszych, przejazdów dla rowerów, zatok autobusowych i nowoczesnego oświetlenia ulicznego.
Z kolei Gmina Głusk stawia na dostępność komunikacji publicznej. W ramach inwestycji przebudowane zostaną drogi gminne Dominów – Żabia Wola oraz Kalinówka – Wilczopole – Kliny. Piesi i rowerzyści zyskają nowe chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, a w Wilczopolu i Kazimierzówce pojawią się stacje naprawy rowerów Bike& Ride i miejsca postojowe. Dodatkowo zostanie zamontowany monitoring na pętli w Wilczopolu, a bezpieczeństwo poprawią radarowe wyświetlacze prędkości. Dzięki realizacji projektu powstanie w sumie 1,4 km ścieżek rowerowych.
Gmina Mełgiew skupi się natomiast na rozwoju infrastruktury transportu niskoemisyjnego. Węzeł przesiadkowy w Mełgwi przejdzie gruntowną modernizację – powstaną nowe miejsca parkingowe, wiaty rowerowe oraz stacja ładowania pojazdów elektrycznych. Ponadto, przy drodze gminnej w Podzamczu zbudowane zostaną dwa nowe przystanki autobusowe. Projekt obejmuje również kampanie edukacyjne, pikniki oraz spot promujący ekologiczny transport.
– Lublin od lat przoduje w dziedzinie ekologicznego transportu publicznego, będąc jednym z trzech miast w Polsce – obok Gdyni i Tychów, które od połowy XX wieku wykorzystują trolejbusy w transporcie zbiorowym. Dzięki Funduszom Europejskim zarówno Lublin, jak i Głusk oraz Mełgiew staną się miejscami bardziej ekologicznymi i przyjaznymi do życia. Dzięki wsparciu Funduszy Europejskich mieszkańcy województwa lubelskiego zyskają nowoczesną, przyjazną środowisku i komfortową infrastrukturę transportową – powiedział podczas wręczenia umów wicemarszałek Piotr Breś.
fot. UMWL
