Przedłużenie ul. Lubelskiego Lipca ’80. Sprawdzamy co słychać na największej z realizowanych obecnie w Lublinie inwestycji

Prace przy budowie przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80 idą pełną parą. Jak dotąd, na tej największej z realizowanych aktualnie w naszym mieście inwestycji, drogowcy wykonali już 80 proc. robót, a ich wartość przekroczyła 57 mln zł.

Na liczącej ponad 1 kilometr trasie głównej przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca od jakiegoś czasu widać już asfalt. Na obu nitkach jezdni, od skrzyżowania z ul. Krochmalną do ul. Przeskok oraz na odcinku od ul. Włościańskiej do ul. Cukrowniczej, została ułożona warstwa bitumiczna podbudowy oraz warstwa wiążąca.

>>> CZYTAJ TAKŻE: Rozbudowa ulicy Węglarza na Ponikwodzie nabiera tempa. Zobacz zdjęcia

Jednocześnie wzdłuż ulicy cały czas budowane są chodniki oraz ścieżki rowerowe. Wybetonowano także podpory pod sieć ciepłowniczą. Zakończył się też montaż konstrukcji stalowej pod ciepłociąg. Ponadto, przy ul. Ciepłej i ul. Przeskok sfinalizowano montaż zbiorników wraz z przepompownią.

Aktualnie trwa układanie kabli i fundamentów pod oświetlenie drogowe i sygnalizację świetlną. Oprócz tego na ulicach bocznych powstaje kanalizacja deszczowa. Systematycznie budowane są również zjazdy do posesji. Z kolei na ul. Włościańskiej, jak informują drogowcy, trwają prace przy wzmacnianiu podłoża z materacy wypełnionych kruszywem.

Co powstaje w dzielnicy Za Cukrownią?

Spinający skrzyżowanie ul. Diamentowej i ul. Krochmalnej z ul. Cukrowniczą fragment ul. Lubelskiego Lipca ’80 przewidziano na całej długości jako drogę dwujezdniową, trzypasową, z buspasami, z kanalizacją deszczową oraz oświetleniem ulicznym. Zakres inwestycji obejmuje budowę chodników, ścieżek rowerowych i zatok autobusowych. Ponadto, wykonawca zbuduje dwie sygnalizacje świetlne na skrzyżowaniach z ul. Włościańską i ul. Cukrowniczą. Przebudowę przejdą również odcinki ulic bocznych m.in. Ciepłej, Włościańskiej, Przeskok i wewnętrznej Dzierżawnej.

– To strategiczny dla miasta projekt drogowy i ważny z punktu widzenia dzielnicy Za Cukrownią. Budowany ponad kilometrowy odcinek drogi będzie łącznikiem z istniejącym dworcem PKP i Dworcem Lublin oraz ułatwi dojazd do obiektów sportowo-rekreacyjnych, takich jak Arena Lublin czy Park Ludowy. Nowa droga z pewnością usprawni system transportowy, upłynni ruch i skróci czas podróży – podkreśla prezydent Lublina, Krzysztof Żuk.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: Remontowa ofensywa przenosi się na Czechów. Drogowcy wejdą na cztery ulice

Jak zapewnia lubelski Ratusz, prace przebiegają zgodnie z harmonogramem i powinny zakończyć się wraz z początkiem lutego 2025 roku.

Wartość inwestycji wynosi 96 mln zł, z czego 65 mln zł stanowi dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Generalnym wykonawcą robót jest firma Strabag.

fot. ZDiTM