Rusza budowa kolejnego odcinka Via Carpatia w woj. lubelskim

Wojewoda lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla kolejnego fragmentu drogi ekspresowej S19. Chodzi o liczący ok. 14 kilometrów odcinek od granicy z woj. mazowieckim do obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego. Inwestycję za ponad 391 mln zł realizuje firma Strabag.

Uzyskanie decyzji ZRID to warunek sine qua non rozpoczęcie robót budowlanych, a także procedury związanej z wyceną i wypłatą odszkodowań za nieruchomości pod drogę

Ekspresowa obwodnica

Zadanie obejmuje budowę 13,7 kilometrów drogi ekspresowej od granicy woj. mazowieckiego i lubelskiego do końca obecnej obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego. Obwodnica, poza dwoma węzłami, jest drogą jednojezdniową i w ramach inwestycji zyska na odcinku 6,2 km drugą jezdnię. Przebudowane zostaną też łącznice węzłów Międzyrzec Podlaski Północ oraz Międzyrzec Podlaski Południe. Tym samym istniejąca obwodnica miasta zostanie dostosowana do parametrów drogi ekspresowej.

>>> CZYTAJ TAKŻE: Wreszcie ruszy budowa odcinka S19 Lublin-Lubartów! Wojewoda wydał decyzję

W ramach inwestycji zaprojektowanych zostało także sześć obiektów inżynierskich, w tym przejście dla dużych zwierząt i wiadukt nad linią kolejową. Ponadto, wybudowane zostaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych: Halasy i Tuliłów, drogi dojazdowe i lokalne.

Z kolei węzeł Łukowisko, łączący ten odcinek trasy Via Carpatia z autostradą A2, powstaje już w ramach realizacji autostrady.

Jak się dowiedzieliśmy, wykonawca, że mimo zimowej przerwy kontraktowej (od 16 grudnia do 15 marca), zamierza przystąpić do robót przygotowawczych od razu po przekazaniu placu budowy.

– Wiele będzie zależało od warunków pogodowych – tłumaczy Łukasz Minkiewicz, rzecznik lubelskiego oddziały GDDKiA.

Pierwsze prace polegać będą m.in. na rozbiórce elementów istniejącej infrastruktury drogowej, wycince drzew oraz przebudowie infrastruktury podziemnej. Następnie, po zakończeniu przerwy zimowej, zaplanowane są roboty ziemne m.in. zdjęcie wierzchniej warstwy ziemi urodzajnej, wykonanie wykopów oraz nasypów, wzmocnienie podłoża gruntowego, wykonanie dróg technologicznych, a także wykonywanie pierwszych fundamentów obiektów inżynierskich.

Inwestycję za ponad 391 mln zł realizuje w systemie Projektuj i buduj firma Strabag. Nowym odcinkiem Via Carpatia w woj. lubelskim, budowanym w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych, pojedziemy w pierwszej połowie 2027 roku.

To kolejny etap przebudowy tej niezwykle ważnej drogi biegnącej przez całą wschodnią Polskę, od granicy z Białorusią do granicy ze Słowacją. Miesiąc temu wojewoda lubelski wydał decyzję ZRID na budowę nowej drogi z Lublina do Lubartowa.

Droga ekspresowa S19

Docelowo droga ekspresowa S19 będzie miała długość ponad 580 km i prowadzić będzie od Kuźnicy na granicy z Białorusią przez trzy województwa – podlaskie, lubelskie i podkarpackie – do Barwinka na granicy ze Słowacją. Na odcinku od Białegostoku do granicy ze Słowacją będzie częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia, korytarza transportowego łączącego wzdłuż wschodniej granicy Unii Europejskiej jej północną i południową cześć.

>>> CZYTAJ RÓWNIEŻ: W woj. lubelskim powstanie kolejny odcinek autostrady A2. GDDKiA szuka wykonawcy

Obecnie kierowcy mają już do dyspozycji 187 km ekspresowej S19, w większości na odcinku pomiędzy Lublinem i Rzeszowem. W realizacji jest 25 odcinków tej trasy o łącznej długości 342 km, w tym 15 odcinków o łącznej długości blisko 200 km jest w budowie.

fot. GDDKiA