Trwa wielka przebudowa w centrum Lublina. Na al. Unii Lubelskiej znikną już pierwszy most

Drogowcy kończą właśnie rozbiórkę pierwszego mostu na al. Unii Lubelskiej. Prace toczą się też przy budowie drogi serwisowej i podziemnych instalacjach. A to dopiero początek – wkrótce ruszą roboty na ul. Zamojskiej.

Na al. Unii Lubelskiej widać już pierwsze efekty przebudowy. Drogowcy kończą rozbiórkę jednego z mostów nad Bystrzycą, równolegle budują drogę serwisową od strony Targu pod Zamkiem. Trwają też intensywne prace przy kanalizacji deszczowej oraz tzw. kanale technologicznym – podziemnej trasie, w której w przyszłości znajdą się instalacje, media i elementy związane z zarządzaniem ruchem.

Wkrótce inwestycja wkroczy w kolejną fazę – ekipy pojawią się na ul. Zamojskiej. To jednak tylko część dużego projektu, który obejmuje niemal 850-metrowy odcinek al. Unii Lubelskiej – od ronda Lubelskiego Lipca ’80 do skrzyżowania przy galerii VIVO. W planach są m.in. rozbiórka i budowa dwóch mostów na Bystrzycy oraz nowa jezdnia, która obsłuży zachodnią stronę trasy i dojazd do Targu pod Zamkiem.

Modernizacji ulegnie nie tylko al. Unii Lubelskiej, ale również ul. Zamojska (do ul. Stolarskiej), a także Stolarska i Przemysłowa, gdzie powstaną place do zawracania. Przebudowana zostanie sygnalizacja świetlna – zarówno na skrzyżowaniu z ul. Zamojską, jak i na przejściu dla pieszych w pobliżu targowiska.

Równolegle kontynuowana będzie przebudowa sieci uzbrojenia podziemnego – elektroenergetycznego, teletechnicznego i sanitarnego. Całość uzupełni kanał technologiczny, który zostanie poprowadzony przez całą długość ulicy.

Ponadto, powstaną nowe chodniki, ścieżki rowerowe, energooszczędne oświetlenie oraz nowe oznakowanie. Pojawią się też elementy poprawiające bezpieczeństwo, a także zaktualizowana organizacja ruchu. W przestrzeni miejskiej przybędzie zieleni – wykonawca zasadzi ponad 200 drzew, 5,5 tysiąca krzewów oraz setki metrów kwadratowych traw ozdobnych. Uzupełnieniem będą ławki, kosze na śmieci i nowoczesna mała architektura.

W ramach inwestycji przebudowana zostanie też sieć trakcyjna trolejbusów. Miasto zyska nowe przyłącza do systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, pojawią się także biletomaty i nowe wiaty przystankowe.

Za realizację prac odpowiada Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A. Wartość całej inwestycji to 65 milionów złotych. Finał zaplanowano na połowę maja 2027 roku.

Fot. Miasto Lublin