S17 coraz bliżej Zamościa. Jest wniosek o zgodę na budowę odcinka Izbica – Sitaniec

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła do Wojewody Lubelskiego wniosek o wydanie decyzji ZRID dla fragmentu trasy ekspresowej S17 między Izbicą a Zamościem Sitańcem. To jeden z kluczowych kroków na drodze do rozpoczęcia budowy pierwszego odcinka ekspresówki prowadzącej z Piask do Zamościa.

Blisko 10-kilometrową trasę zaprojektuje i wybuduje konsorcjum firm GAP Insaat (lider), Fabe Polska i Side Midas Stroy. Wartość kontraktu to około 504 mln zł. Nowa droga pobiegnie głównie nowym śladem wzdłuż obecnej DK17. Rozpocznie się za Izbicą, ominie Chomęciska Małe od zachodu i zakończy w okolicach Sitańca.

W ramach inwestycji powstaną dwa węzły (Stary Zamość i Zamość Sitaniec) oraz 27 obiektów inżynierskich, w tym 11 mostów i siedem przejść dla zwierząt. Zaplanowano także wiadukty, drogi serwisowe, system odwodnienia i zarządzania ruchem. Przebudowane zostaną również drogi poprzeczne. Budowa przewidziana jest na lata 2026–2028.

Uzyskanie decyzji ZRID otworzy drogę do rozpoczęcia robót w terenie. Dokument wyznaczy też granice pasa drogowego i uruchomi procedurę odszkodowawczą za nieruchomości przejmowane pod inwestycję.

Cała ekspresówka S17 z Piask do Hrebennego została podzielona na dziewięć odcinków o długości 125 km i wartości ok. 4,5 mld zł. Część z nich jest już w realizacji – m.in. fragmenty Zamość Wschód – Zamość Południe oraz Tomaszów Lubelski – Hrebenne. Jeszcze w tym roku GDDKiA spodziewa się kolejnych decyzji ZRID.

>>>CZYTAJ TAKŻE: Ofensywa na placu budowy S17 na południe od Zamościa. Dwa kolejne odcinki w realizacji

Droga S17 pełni strategiczną rolę – łączy Warszawę i Lublin z południową częścią województwa oraz granicą z Ukrainą w Hrebennem. Dziś kierowcy korzystają już z ponad 180 km ekspresówki. Docelowo trasa liczyć będzie ponad 320 km, a także stanie się ważnym korytarzem w ruchu międzynarodowym, m.in. w stronę Lwowa.

Fot. GDDKiA