Prace przy rozbudowie drogi wojewódzkiej na odcinku Chodel – Urzędów idą pełną parą. Zobacz zdjęcia

Budowa i modernizacja trasy DW-833 obejmuje niemal 12 km infrastruktury drogowej pomiędzy Chodlem a Urzędowem. Całkowity koszt inwestycji wyniesie 145,7 mln zł, z czego ponad 122 mln zł pochodzi z funduszy unijnych.

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 833 jest jedną z kluczowych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w zachodniej części regionu. Prace obejmują modernizację i przebudowę 10,7 km istniejącej trasy oraz budowę nowego odcinka o długości blisko kilometra pomiędzy Chodlem a Urzędowem.

>>> CZYTAJ TAKŻE: Wreszcie ruszy budowa odcinka S19 Lublin-Lubartów! Wojewoda wydał decyzję

Inwestycja zakłada m.in. poszerzenie jezdni do 7 metrów oraz wykonanie poboczy, chodników oraz ścieżki pieszo-rowerowej o długości 11 km. Powstanie także 15 skrzyżowań, nowy most przez dopływ rzeki Antonówki i 10 przepustów, z czego trzy będą pełniły funkcję przejść dla zwierząt. Dla wygody użytkowników zaplanowano budowę 16 zatok autobusowych oraz dwóch zatok kontrolnych dla służb drogowych.

Projekt przewiduje również rozbiórkę starego oświetlenia i instalację nowoczesnego systemu oświetleniowego, a także nasadzenie drzew i budowę zbiorników retencyjno-infiltracyjnych.

Licząca niespełna 30 kilometrów DW-833 rozpoczyna swój bieg w Kraśniku, a kończy w Przytykach na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 747 (obwodnica Chodla). Jej rozbudowa ma na celu poprawę dostępności komunikacyjnej regionu. Usprawniony system transportowy nie tylko ułatwi codzienne podróże mieszkańcom, ale także zwiększy mobilność turystów i inwestorów, wspierając rozwój gospodarczy i turystyczny Lubelszczyzny.

Głównym wykonawcą inwestycji jest firma Strabag Sp. z o.o. Projekt finansowany jest w 85 proc. z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (122 mln zł), 10 proc. pochodzi z budżetu państwa (14,3 mln zł), a 5 proc. dołożyło Województwo Lubelskie.

>>> CZYTAJ RÓWNIEŻ: Droga wojewódzka łącząca Niedrzwicę Dużą z Bychawą zostanie wyremontowana

Zakończenie prac planowane jest na koniec 2026 roku.

fot. ZDW