Nowe hybrydowe autobusy dla Lublina. MPK inwestuje w ekologiczny transport
Flota lubelskiego MPK znów się powiększy. Miasto zamówiło dziewięć nowoczesnych autobusów hybrydowych typu plug-in, które już w przyszłym roku wyjadą na ulice.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie podpisało 27 października umowę ze spółką Solaris Bus & Coach na dostawę dziewięciu przegubowych autobusów hybrydowych typu plug-in. To już druga taka umowa w tym roku – i kolejny krok w kierunku bardziej ekologicznego transportu publicznego.
Nowe pojazdy będą niskopodłogowe, klimatyzowane i w pełni przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Pasażerowie znajdą w nich porty USB, automaty biletowe, system zliczania pasażerów, monitoring oraz tzw. „ciepłe guziki”. Każdy autobus pomieści 120 osób, w tym 40 na miejscach siedzących.
– Zakup kolejnej partii autobusów hybrydowych przyniesie korzyści środowiskowe i ekonomiczne oraz poprawi komfort podróży. Dzięki takim inwestycjom Lublin znajduje się w czołówce miast rozwijających systemy elektromobilne w Polsce – podkreśla Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.
Umowa z Solarisem to efekt przetargu rozstrzygniętego w sierpniu br. Firma zaoferowała dostawę dziewięciu autobusów oraz dwóch ładowarek mobilnych za ponad 32,6 mln zł. Większość tej kwoty – przeszło 24,6 mln zł – pokryje unijne dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027.
Pierwsze dwa autobusy mają dotrzeć do Lublina w ciągu 270 dni od podpisania umowy, a pozostałe siedem – w ciągu 330 dni.
– Dajemy mieszkańcom Lublina kolejne komfortowe pojazdy, które spełniają najwyższe standardy komunikacji miejskiej. Nowe autobusy znacząco odnowią tabor i poprawią jakość podróży – mówi Bogdan Kołciuk, prezes MPK Lublin.
To nie koniec inwestycji w nowoczesny tabor. Na początku października MPK Lublin rozstrzygnęło przetarg na zakup 20 trolejbusów standardowej długości, które – podobnie jak hybrydy – dostarczy spółka Solaris Bus & Coach. Zakup zostanie dofinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027 w ramach działania „Niskoemisyjny transport miejski”, a unijne wsparcie sięga 47,6 mln zł.
Równolegle trwa realizacja umowy na dostawę 20 autobusów wodorowych, które do Lublina dostarczy firma Arthur Bus. Dzięki tym projektom stolica regionu umacnia swoją pozycję wśród liderów ekologicznej komunikacji miejskiej w kraju.
