Ruszyła przebudowa al. Unii Lubelskiej. Przed nami dwa lata utrudnień
Od poniedziałku, 16 czerwca, kierowców w Lublinie czekają spore zmiany. Rusza długo zapowiadana przebudowa al. Unii Lubelskiej. Warta 65 mln zł inwestycja potrwa dwa lata i wiąże się z poważnymi utrudnieniami w ruchu.
To już pewne – 16 czerwca rozpoczynają się pierwsze prace przygotowawcze przy rozbudowie al. Unii Lubelskiej w Lublinie. To jeden z największych projektów drogowych w mieście w ostatnich latach.
Wykonawcą inwestycji jest Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A., które ma dokładnie 24 miesiące na zakończenie wszystkich prac. Całość ma kosztować 65 mln zł.
Zakres inwestycji jest szeroki – przebudowany zostanie odcinek od ronda Lubelskiego Lipca ’80 do zjazdu w stronę Galerii Vivo, czyli blisko 850 metrów. W planach jest także rozbiórka i budowa dwóch mostów na Bystrzycy oraz dodanie nowej jezdni obsługującej zachodnią stronę trasy, m.in. tereny przy Targu pod Zamkiem.
To jednak nie wszystko. Przebudowie ulegnie również ul. Zamojska – na odcinku od al. Unii Lubelskiej do ul. Stolarskiej – oraz ulice Stolarska i Przemysłowa. Zmodernizowana zostanie też sygnalizacja świetlna, w tym m.in. przy przejściu dla pieszych obok targu. Ponadto, powstaną nowe chodniki i ścieżki dla rowerów.
Pierwsze dni prac będą miały charakter przygotowawczy – drogowcy pojawią się w pasie rozdziału między jezdniami, w rejonie Galerii Vivo oraz ronda Lubelskiego Lipca. Kierowcy muszą się liczyć ze zmianami w organizacji ruchu – m.in. w rejonie skrzyżowania al. Unii Lubelskiej z ul. Zamojską będą prowadzone poszerzenia wysp rozdziału.
Większe zmiany planowane są na przełomie czerwca i lipca. Wówczas ruszy rozbiórka jednego z mostów na Bystrzycy oraz prace ziemne i drogowe po stronie Targu pod Zamkiem. Ruch będzie odbywał się dwukierunkowo wyłącznie po stronie Galerii Vivo. Po stronie Targu pod Zamkiem, w kierunku ronda Lubelskiego Lipca, wydzielony zostanie jeden pas ruchu dla komunikacji miejskiej, służb ratowniczych i pojazdów uprzywilejowanych.
– Pojazdy indywidualne poruszające się pasem ruchu po stronie Gali, przed skrzyżowaniem z ul. Zamojską, będą włączać się na pas przeznaczony dla busów i ponownie wracać na pas po stronie Gali. Tuż przed skrzyżowaniem z rondem Lubelskiego Lipca zostaną skierowane na swoje pierwotne pasy segregacji ruchu – tłumaczy Monika Fisz, rzecznik ZDiTM w Lublinie.
Miasto planuje pozyskać dofinansowanie na inwestycję ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027. Oprócz przebudowy ważnego ciągu komunikacyjnego, projekt obejmuje także zakup nowoczesnych, bezemisyjnych pojazdów i rozbudowę infrastruktury transportowej.
Fot. Miasto Lublin
