Wiosna w pełni. Na ulice Lublina wraca pełna flota miejskich jednośladów
Już w sobotę, 21 marca, Lublin oficjalnie rozpoczyna sezon rowerowy. Do dyspozycji mieszkańców będzie ponad 600 miejskich rowerów – więcej niż zimą i w odświeżonej odsłonie.
Wraz z pierwszym dniem wiosny do Lublina wraca pełna oferta Lubelskiego Roweru Miejskiego. Po zimowym okresie, kiedy dostępnych było 300 jednośladów, użytkownicy znów będą mogli korzystać z całej floty, czyli 625 rowerów rozmieszczonych na 131 stacjach w różnych częściach miasta.
Jak podkreśla zastępca prezydenta Lublina ds. inwestycji i rozwoju, Tomasz Fulara, wszystkie rowery przeszły przegląd i odświeżenie, dzięki czemu są gotowe na nowy sezon. Miasto zachęca do korzystania z tej formy transportu, wskazując na jej wygodę i szybkość, zwłaszcza w zatłoczonych częściach Lublina.
Flota miejskich jednośladów 10 rowerów elektrycznych oraz 15 dziecięcych. Użytkownicy mogą je łatwo rozpoznać w aplikacji – elektryczne oznaczono kolorem granatowym, tradycyjne zielonym, a dziecięce różowym. System od 2023 roku obsługiwany jest przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, co pozwoliło zintegrować go z komunikacją miejską i Lubelską Kartą Miejską. Dzięki temu osoby posiadające ważny bilet okresowy mogą codziennie korzystać z roweru przez 30 minut bez dodatkowych opłat.
Z danych miasta wynika, że nawet zimą zainteresowanie systemem nie słabnie. Od listopada rowery wypożyczono ponad 5,3 tys. razy, a użytkownicy pokonali blisko 13,7 tys. kilometrów. Od momentu przejęcia systemu przez MPK liczba wypożyczeń sięgnęła około 429 tys., a zarejestrowanych użytkowników jest już ponad 42 tys. Łączny dystans przejechany na miejskich rowerach przekroczył 1,44 mln kilometrów.
Obecnie w Lublinie dostępnych jest ponad 197 km tras rowerowych, a kolejne są w budowie lub planach. W tym roku, m.in. w ramach Budżetu Obywatelskiego, powstaną nowe odcinki tras, w tym przy al. Sikorskiego oraz przejazd rowerowy przez plac Bychawski.
W trakcie realizacji są także drogi rowerowe przy ul. Abramowickiej, Al. Warszawskiej, ul. Królowej Bony oraz wzdłuż Al. Unii Lubelskiej, a dla kolejnych odcinków przygotowywana jest dokumentacja projektowa. Nowe trasy mają pojawić się m.in. na ulicach: Głębokiej, Smoluchowskiego, Roztocze, Orkana, Zwycięskiej, Kraśnickiej, Nałęczowskiej, Witosa, Podzamcze, Walecznych, Plewińskiego oraz Sławinkowskiej.
Fot. materiały prasowe
