Poznaliśmy wykonawcę ekspresówki pomiędzy Krasnymstawem a Izbicą

Firma Budimex wygrała przetarg na zaprojektowanie i budowę liczącego blisko 19 kilometrów fragmentu drogi ekspresowej S17 od węzła Krasnystaw Północ do węzła Izbica. Inwestycja zamknie się w kwocie ok. 961,5 mln zł.

W przetargu wpłynęło 12 ofert o wartości od niespełna 838 mln zł do ponad 1,3 mld zł. Oprócz ceny, na wybór najkorzystniejszej z nich wpływ miały także kryteria pozacenowe, w tym przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe oraz na inne elementy tj. ekrany akustyczne. Wygrała oferta firmy Budimex opiewająca na kwotę ponad 961,5 mln zł.

>>> CZYTAJ TAKŻE: Wiemy kto wybuduje 17 kilometrów drogi ekspresowej między Piaskami a Łopiennikiem

Było to już drugie podejście do wyłonienia wykonawcy tego odcinka drogi. Kilka miesięcy temu wybrano ofertę firmy Mostostal Warszawa. Jednak Krajowa Izby Odwoławcza, po analizie złożonych odwołań, nakazała GDDKiA unieważnienie wyboru i powtórzenie ich badania oraz oceny.

Co dalej?

– Jeśli nie wpłyną odwołania oraz po otrzymaniu pozytywnej opinii Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, a także po przedstawieniu przez firmę Budimex gwarancji należytego wykonania będziemy mogli podpisać umowę z wykonawcą – przekazał Łukasz Minkiewicz, rzecznik prasowy GDDKiA Oddział w Lublinie.

Liczący 18,8 km odcinek Krasnystaw – Izbica zacznie się w Zakręciu przed Krasnymstawem. Nowa trasa początkowo pobiegnie w śladzie obecnej drogi krajowej nr 17, a następnie przekroczy rzekę Żółkiewkę i od zachodniej strony ominie m.in. Latyczów, Dworzyska, Tarnogórę i Izbicę. Dalej przekroczy linię kolejową nr 69 relacji Rejowiec – Hrebenne i zakończy się na przecięciu z obecną „siedemnastką” w okolicach Krasnego.

W ramach inwestycji powstaną trzy węzły: Krasnystaw Północ, Krasnystaw Południe oraz Izbica. Planowana jest też budowa pary Miejsc Obsługi Podróżnych Ostrzyca oraz obwodu utrzymania drogi ekspresowej w okolicach Krasnegostawu.

Budowa kolejnych odcinków S17

Obecnie na etapie realizacji są trzy odcinki ekspresówki od Zamościa w kierunku Hrebennego. Dla odcinków Zamość Wschód – Zamość Południe, Zamość Południe – Tomaszów Lubelski oraz Tomaszów Lubelski – Hrebenne wykonawcy złożyli w ubiegłym roku wnioski do wojewody lubelskiego o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Jak informuje lubelska GDDKiA, procedury cały czas są w toku.

Z kolei dla odcinków Piaski – Krasnystaw oraz Izbica – Zamość Sitaniec wybrano już wykonawców.

– Obecnie Prezes Urzędu Zamówień Publicznych prowadzi kontrole tych przetargów. Po ich zakończeniu i przedstawieniu gwarancji należytego wykonania umów przez wykonawców, będziemy mogli podpisać kontrakty – mówi Łukasz Minkiewicz.

>>> CZYTAJ RÓWNIEŻ: Wiemy jak pobiegnie obwodnica Janowa Lubelskiego

Ponadto, dwa odcinki są na etapie prac przygotowawczych. Chodzi tu o ok. 9,5 kilometrowy odcinek Łopiennik – Krasnystaw oraz Zamość Sitaniec – Zamość Wschód, który będzie miał ok. 12 km długości.

Droga ekspresowa między Piaskami a Hrebennem (ok. 125 km) w całości zostanie zrealizowana w formule: „Projektuj i buduj”.

fot. GDDKiA